TDK新增F系列3端子滤波器适用于轿车使用的YF
新增适用于轿车运用的新系列产品:1005尺度、0.22µF的增适35V新类型以及2012尺度、4.7µF的用于10V新类型。
有助于削减元件数量,轿车完成整机小型化 ,使用一起下降电压动摇和高频噪音 。端滤
契合AEC-Q200规范。波器
TDK。新系列株式会社(TSE:6762)扩展了其适用于轿车运用的增适YFF系列3。端子 。用于滤波器。轿车产品阵型,使用新增了耐压高达35V 、端滤 。波器电容。新系列高达4.7µF的类型。该类元件首要用于按捺电压动摇和高频噪音 ,然后防止体系产生毛病 。该系列产品于2025年6月开端量产。
跟着。轿车电子。体系不断向小型化展开,关于体系毛病防护办法的需求也持续增长。通常在此类运用中会运用很多。电容器 。。但另一方面,因为体系的小型化 ,元件数量也有必要削减。为应对这一应战,对具有低ESL(等效串联电感)特性的3端子滤波器的需求日益增长 。
经过优化资料选型与产品规划,新产品的耐压才能明显提高 ,规模从6.3V扩展至35V,电容规模也从0.47µF提高至4.7µF。其间,35V产品的插入损耗为40dB(频率规模:4MHz至2GHz) ,适用于规模更广的 。电源 。线 ,包含电源体系的输入与输出;而4.7µF产品的插入损耗为30dB(频率规模:300kHz至3GHz),作为输入电容器运用时,在下降电压动摇和按捺高频噪音方面较传统产品更具优势。此外 ,依据详细运用条件,比较积层贴片陶瓷电容器(。MLCC。) ,该系列产品能够在供给相同电压动摇按捺作用的情况下 ,将所需的元件数量削减一半 。
*到2025年6月。
术语。
AEC-Q200:轿车电子委员会的轿车无源元件规范 。
ESL :等效串联电感。
首要运用。
适用于轿车滑润、滤波和去耦电源线 。
首要特点与优势。
经过完成高耐压与大电容,削减元件数量,推进设备小型化,并下降电压动摇与高频噪音。
契合AEC-Q200规范的高可靠性。
类型。 | 外形尺度[mm] 。 | 额外电压[V] 。 | 额外 。电流。[A]。 | 额外电容[µF]。 | 插入损耗[dB]。 |
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YFF15。AC 。1V224MT0Y0N。 | 1.00 x 0.50 x 0.40 。 | 35 。 | 2。 | 0.22。 | 40dB(4MHz to 2GHz) 。 |
YFF21AC1A475MT0Y0N 。 | 2.00 x 1.25 x 0.85。 | 10 。 | 4。 | 4.7。 | 30dB(0.3MHz to 3GHz)。 |
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